maksimisyvyys: 14,6 m
| keskisyvyys: 8,2 m
|
|
kello alas: 11:03:19
| kello ylös: 12:10:41
| sukellusaika: 1:05:55
| kr: D
|
|
alkupaine: 218 bar
| loppupaine: 100 bar
| säiliö: tupla 10 / 200bar
| ilmankulutus: 18,9
l/min |
|
Kesä kauneimillaan! Tuuli etelästä mennessä noin 5m/s ja lähtiessä mittari näytti sillalla 4m/s. Varjossa lämpötila oli luokkaa 21..23'C. Aivan mahtava päivä!
Päästiin raippiksen puoleiseen päätyy ja siinä sitten huomasin, että olin ottanut toiseksi paineenalentimeksi Sarin paketin. Muuten ok, mutta ei puvun letkua, hakemaan!!
Vihdoin päästiin sitten pinnanalle, näkyväisyys oli hyvä ja virtauskin pohjoisesta heikko, sen verran vain, että tiesi virtausta olevan! Mentiin tolpalta tolpalle eteläpuolelta siltaa ja viiden kohdalla huomasin, että nyt mennään liikaa pohjoiseen. Ei muuta kuin suunta kohti länsi-pyloottia. Kompassi vain on vähän sekaisin juuri niillämain kun on rautaa raakasti pohjassa. Ennemmin löytää perille syvyysmittarilla, kun syvyys pylootin kohdalla on 1metri, eli seurailee vain mäkeä ylöspäin!
Pienen turinatuokion jälkeen kohti rantaa ja taas ohi 5.-tolpasta, tälläkertaa tosin loogisesti etelästä, se kompassi on ihan sekasin siinä, mutta ei väliä, ensikerralla tarvii tarkemmin ottaa maamerkeistä suunnat. Paluumatkan antia oli kohtuullinen akkuri 4. ja 3.tolpan välistä.
Ahvenia, särkiä, silakoita, kiiskejä ja pari sellaista kalalajia, mitä en ainakaan heti tunnistanut. Aika makeeta jokatapauksessa. Eikä muuten näkyny sitä valasta mikä oli Himangan edustalla eilen! Tosin, ilmeisesti jotkut odottivat sen tulevan. En tiedä miten olis fisuun suhtautunut, jos oikeesti olis tullu 10metrin "appura" ohi, olisko regu menny väärään kurkkuun??? No, ei tarvinnut ottaa selvää...

|